バトンタッチ！

本当にありがとう。そしてサヨナラ……私が初めて所有したクルマ。

ディーラーにてお別れする最後に撮った写真。

思い出をたくさん作ってくれた相棒のコアラ号とお別れし、新しい相棒がやってきました。

………それがこの子です。

はじめまして！

にま〜 (●⌒o⌒●)……って笑っているみたいでしょ?
日産 Juke Urban Selection が2代目コアラ号になりました。
この何とも言えずゴキゲンな感じの顔が気に入ったのが決め手です。

Urban Selectionは通常のジュークより車高が少し下げてあり、パレット式の駐車場の高さ制限に対応した仕様。通常版ジュークだとウチの駐車場は車高制限に引っかかって停められないので、必然的にジュークにするならこの仕様しか選択できないでいたのです。予算は完全オーバー。だから別のクルマで絞り込んでいたのですが、ディーラーの試乗車として使われていたUrban Selectionが中古車屋さんにたまたま出て、しかも先方の表記ミスで価格もかなり安くなっていて、その価格でOKだというし（渋々な雰囲気でしたが……っていうかそっちのミスだし）、という巡り合わせで速攻契約となりました。

本日ディーラーでの納車の手続きが完了した後に初代コアラ号が今後どうなるか聞いてみたら、おそらくは中東辺りの外国に行って走る事になるだろうと言われました。解体されてパーツの体裁で海外に行くクルマも多いそうですが、へこみや傷があるけれど状態を見る限りはそのまま海外へ渡るんじゃないかという事です。
なんだかとっても安心したし嬉しかったです。
ウチにやって来たときから初代コアラ号の側面には大きなへこみがあったのですが（諸経費も全部入れて30万という価格だった）、その後私がバンパーにも傷を作ってしまったし、昨年夏には接触されて運転席側の前輪上にこれまた立派なへこみも出来てしまいました。見栄えは良くなかったけど乗り心地も悪くなかったし、とにかく良く走ってくれました。
最後の7日間は、車内にお酒とお塩、そして小さなブーケを飾りました。大したメンテナンスもしなかった私の最後の罪滅ぼし。

2代目コアラ号も初代のスピリットを受け継いで、その外見通り、いつでも上機嫌で走ってくれる事を願っています。初代の走りに報いるため、私も2代目には少しは手をかけて丁寧に乗って行くつもりです。

そして節約にも努めないとね……お買い得の新古車だったとはいえ、予算オーバーには違い無いのだから。

初代コアラ号、おつかれさま。2代目コアラ号、よろしく。
新しいクルマで走りながら、ついて来てくれたネオさんとも『またこのクルマで安全に運転して、たくさんの楽しい思い出を作ろう』と約束しました。